드럼을 사용하는 이상한 새 비행 자동차

Oct 18, 2023

거친 모습의 CycloTech CruiseUp에는 탑승자를 밀치지 않고도 앞뒤로, 위, 아래로 날아갈 수 있는 이상한 방향의 팬이 있습니다.

Cyclotech는 전기 수직 이착륙(eVTOL) 차량 분야에서 선두주자가 되겠다는 희망을 갖고 도전에 나섰고 프로펠러 디자인이 경쟁사와 차별화될 것이라고 생각합니다.

Cyclotech CruiseUp은 중앙 지점에서 확장되는 여러 블레이드가 있는 기존 프로펠러를 사용하는 대신 자체 CycloRotor를 사용합니다. 이것은 측면이 잘려진 드럼처럼 보이며 자동차 바퀴와 동일한 축으로 회전합니다.

이를 통해 CruiseUp은 어떤 방향으로든 추력을 지시할 수 있습니다. 즉, 이동하기 위해 프로펠러나 몸체를 기울일 필요가 없습니다. 이는 또한 eVTOL이 차량의 피치나 요를 변경하지 않고 추진력을 앞으로 전환하여 공중에서 제동할 수 있음을 의미합니다.

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이로 인해 CruiseUp은 매우 기동성이 뛰어나고 동시에 승객에게는 매우 편안하다고 Cyclotech은 주장합니다. 6개의 CycloRotor를 사용하여 로터가 고장날 경우를 대비해 차량에 중복성을 구축했다고 합니다.

전기로 구동되는 CycloRotors는 최대 93mph(150km/h)의 속도로 한 번 충전으로 CruiseUp을 최대 100km까지 운반할 수 있습니다. 제조업체는 이것이 대부분의 주요 도시와 교외 지역을 여행하는 데 충분하다고 말합니다.

Cyclotech은 eVTOL이 향후 몇 년 내에 항공 택시 및 셔틀로 세계 하늘을 비행하기 시작할 것이라고 믿습니다. 그러나 회사는 평균 개인 차량보다 50% 더 큰 eVTOL 비행의 두 번째 물결을 위해 CruiseUp을 준비하고 있다고 말합니다. 개인용으로 설계되었으며 2030년대에는 개인 소유자가 이러한 차량을 조종할 수 있을 것으로 예상됩니다.

“CycloRotors는 연간 수백만 대의 차량이 있는 시장을 갖춘 지속 가능한 항공 대중 시장으로의 진입 티켓입니다. 우리는 당신의 자동차를 날아다니게 만듭니다.”라고 CycloTech의 최고 개발 책임자인 Markus Steinke는 말합니다.

불행히도 회사는 아직 CruiseUp에 대해 얼마를 청구할 것으로 예상하는지 공개하지 않았습니다.